ЧЕБОКСАРСКИЙ РЕЧНОЙ ПОРТ осуществляет добычу и перевозку нерудных строительных материалов, пассажирские перевозки, переработку грузов и услуги комплексного обслу­живания флота. Статус речного порта Волж. объединения речного пароходства Чебоксар. речная пристань получила в 1968, с 1993 ОАО. В нач. 20 в. в районе Чебоксар насчитывалось 7 частных пристаней: Каменская, «Кавказ и Меркурий», Савинская, Каширская, Любимовская, «Самолёт», общества «Русь», с к-рых ежегодно отправлялось свыше 1 млн пудов хлеба и леса. После 1920-х гг. количество пристаней в городе сократилось, недвижимое имущество частных пристаней прошло несколько этапов национализации и муниципализации. Для осуществления паромного сообщения с левобережьем были приобретены реч. катера. К нач. 1941 общий грузооборот Чебоксар. реч. пристани вырос более чем в 6 раз по сравнению с 1913, к 1950 достиг 1,5 млн т. В 1960–70-х гг. в связи с возведением крупных промышлен. предприятий и ведением масштаб. строител. работ в Чебоксарах важное значение приобрели смешанные водно-железнодорожно-автомобил. перевозки, осуществлявшиеся через Чебоксар. пристань. Рост объёмов грузооборота и увеличившийся пассажирооборот, а также мощность флота речных судов позволили перевести пристань в статус речного порта. С 1976 работала ремонтная мастерская, осуществлявшая текущий и средний ремонт судов и погрузочной техники. Основные районы деятельности Ч.р.п.: – реки Волга, Кама, Ока, Вятка, Сура и Ветлуга. В 2013 в организации занято 278 чел. Порт располагает 7 пассажир. судами, 9 буксирными и рейдовыми судами, несамоходным и вспомогател. флотом. Общая грузоподъёмность сухогрузного флота составляет 20200 т. В 2010 перевезено 125 тыс. чел. В качестве перспективных направлений деятельности порта признано обслуживание туристич. потоков и ре­к­реационно-сервисная деятельность. В среднем за навигационный сезон обслуживается более 250 теплоходов с общей численностью пассажиров ок. 50 тыс. чел.