МАШИНОСТРОЕНИЕ И МЕТАЛЛООБРАБОТКА – комплекс отраслей обрабатывающей промышленности, объединяющий различные под­от­расли, производящие средства произ­водства (станки, машины, оборудование и т.д.), продукцию оборонного назначения, а также потребительские товары длительного пользования.

В 1920-е гг. в Чуваш. автоном. области действовали небольшие машиностроител. организации в г. Алатырь – паровозоремонт. мастерские, механич. и литейный завод №1. В годы первых пятилеток в Чебоксарах появилась металлообрабатыв. мастерская, впоследствии преобразован. в Чебоксар. ремонтно-механич. завод, на к-ром в 1937 было занято 69 чел. В годы Вел. Отечеств. войны 1941–45 в Чебоксарах, Канаше, Алатыре, Шумерле на базе эвакуирован. заводов начали работать предприятия, выпускавшие воен. оборудование и технику. После войны действовало несколько машиностроител. предприятий, наиболее значимые – Чебоксарский электроаппаратный завод, Алатыр. паровозоремонт. (см. Алатырский механиче­ский завод) и Канашский вагоноремонтный завод. В 1950–60-е гг. развернулось строительство крупных индустриал. объ­ектов – Чебоксар. завода трактор. запас. частей (см. Чебоксарский агрегатный завод), Чебоксарского завода электроизмерительных приборов, Чебоксар. завода электроисполнител. механизмов (см. Чебоксарский завод электроники и механики), Алатырского завода «Электроавтомат», Алатырского завода «Электроприбор», проведена реконструкция Ишлейской ремонтно-технич. станции. В Канаше действовали литейно-свароч. и авторемонт., в Шумерле – машиностроител. заводы. Были заложены основы для развития электротехнич. машиностроения и электроприборо­строения. В 1970-е гг. продолжалось развитие трактор. машиностроения, на­чалось строительство Чебоксарского завода промышленных тракторов, а так­же крупного объекта приборостроения – Чебоксарского научно-производственного приборостроительного предприятия «Элара». Постепенно М. и м. превратились в ведущую отрасль промышленности республики, удел. вес занятых в них рабочих от общего числа работающих в промышленности увеличился с 20,6% в 1950 до 52,9% в 1979.

Современ. М. и м. – наиболее крупный промышлен. комплекс Чувашии: в 2013 на его долю приходилось ок. 45,0% общего объёма промышлен. продукции, 42,3% занятых в промышленности. В отрасли насчитывается ок. 350 предприятий, 100 из к-рых (29%) являются крупными и средними. Собственно машиностроение представлено металлургич. промышленностью, производством машин и оборудования, электрич. оборудования и транспорт. средств. Ведущими предприятиями металлургии являются ООО «Промтрактор-Промлит», производства машин и оборудования – ОАО «Промтрактор» и ОАО «Чебоксарский агрегатный завод», Чебоксарское производственное объединение им. В.И. Чапаева, ОАО «Алатырский завод низкотемпературных холодильников».

Значител. удел. вес (42,1%) в общем объёме продукции имеет производство электрич., электрон. и оптич. оборудования, 90% к-рого сосредоточено в Чебоксарах. Наиболее крупные предприятия – ОАО «Элара», ЗАО «Чебоксарский электроаппаратный завод», ОАО «ВНИИР», ОАО «Чувашкабель», ООО НПП «ЭКРА», а также ОАО «АБС ЗЭиМ Автоматизация». Ряд предприятий расположены в Алатыре (ОАО «Электроавтомат», ОАО «Электроприбор», в Чебоксар. р-не (ООО «Ишлейский завод высоковольтной аппаратуры», ЗАО «Чебоксарский электромеханический завод»).

Производство транспорт. средств и оборудования сосредоточено в городах Алатырь, Канаш, Шумерля, в Моргауш. р-не. Наиболее крупные предприятия – ЗАО «Промтрактор-Вагон» (г. Канаш), ОАО «Шумерлинский завод специализированных автомобилей», ОАО «Шумерлинский комбинат автомобильных фургонов», ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель», ОАО «Алатырский механический завод», Канашский автоагрегатный завод, Чебоксарский завод силовых агрегатов.

Предприятия отрасли вкладывают значител. средства в модернизацию производства, реализуют инвестицион. проекты, направлен. на расширение производствен. мощностей, освоение новых конкурентоспособных видов продукции, расширяют географию поставок как в стране, так и за рубежом.