ПРОМЫШЛЕННАЯ АРХИТЕКТУРА – архитектура производственных зданий промышленных предприятий, предназначенных для размещения промышленных производств и обеспечивающих необходимые условия для труда людей и эксплуатации технологического оборудования.

В Чувашии П.а. зародилась в кон. 19 в. Наиболее ранними архитектурно-промышлен. комплексами являются: в Алатыре – железнодорож. мастерские (1893, ныне механич. завод – филиал ОАО «Российские железные дороги»); в Чебоксарах – казён. винный склад (1899, ныне ликёро-водочный завод).

Характер. образцом П.а. кон. 20 в. является здание Алатыр. казён. винного склада, построенного в 1898 (с 1930 здесь размещается Алатыр. техникум железнодорож. транспорта). Архитектур. композиция формируется из объёмов различ. высоты, объединённых в асимметрич. строение. Фасады выполнены в стиле кирпич. направления эклектики. Декор фасадов состоит из рельефных, выполненных из кирпича деталей и оригинал. по форме аттиков с люкарнами, оконные проёмы имеют полуциркульную форму с замковым камнем.

С развитием строител. техники и появлением таких новых строител. материалов, как металл и железобетон, были разработаны каркасные конструкции, позволившие отказаться от традицион. композиционных схем и создавать рационал. планировку цехов в соответствии с требованиями технологии производства. Во 2-й пол. 1920-х – нач. 1930-х гг. важную роль в развитии П.а. сыграли постройки и проекты совет. архитекторов (В.А. Веснин, Н.Я. Колли, Г.М. Орлов, Г.П. Гольц и т.д.). В 1930–60-е гг. внедрялись новые конструктив. системы, позволявшие перекрывать большие пролёты, и архитектура промышлен. зданий была направлена на достижение рационал. объёмно-планировоч. решений. В эти же годы возник новый архитектур. стиль – конструктивизм (см. Архитектурные стили). Наиболее ярким примером производствен. здания, решённого в стиле конструктивизма, является Дом печати, построенный в Чебоксарах в 1935.

В 1930–60-е гг. в Чувашии возводятся крупные по масштабам того времени промышлен. комплексы: Козлов. домостроител. завод (1929–32, ныне ООО «Козловский комбинат автофургонов»), Шумерлин. деревообрабатывающий комбинат (1929–35, ныне ОАО «Шумерлинский комбинат автофургонов»), Вурнар. фосфоритный завод (основан в 1930, ныне ОАО «Вурнарский завод смесевых препаратов»), Канаш. вагоноремонт. завод (1934–40, ныне ЗАО «Промтрактор-Вагон»).

П.а. в Чувашии получила наибольшее развитие во 2-й пол. 20 в. В годы Вел. Отечеств. войны 1941–45 были возведены корпуса для 11 новых самостоятел. предприятий. Самым крупным из них был Чебоксар. электроаппаратный завод. В 1943 на территории завода возведено производствен. здание со стенами из кирпича и строго декорирован. фасадами, к-рое, обладая отличающимся от жилых домов крупным масштабом, являлось архитектур. акцентом в застройке одной из централ. улиц Чебоксар (с нач. 21 в. после реконструкции используется по другому назначению).

Развитие и совершенствование архитектурно-строител. решений производствен. зданий направлены на обеспечение универсальности, т.е. возможности наиболее гибкого использования производствен. площадей при изменении технологич. процессов, унификацию объ­ёмно-планировоч. и конструктив. схем, позволяющую наиболее полно использовать производствен. базу строител. индустрии. Со 2-й пол. 20 в. производствен. здания стали представлять со­бой «этажерки», несущей конструкцией к-рых служит каркас, состоящий из колонн и ригелей. Элементы каркаса, а также ограждающие конструкции выполняются из сборного железобетона (в последние годы – из металла и лёгких навесных многослойных панелей).

Художествен. задачи, архитектур. композиция, эстетика при проектировании интерьеров и оборудования производствен. зданий также являются одними из обязател. требований. Положител. примером решения архитектурно-художествен. задач при возведении производствен. объектов являются здания ОАО «Научно-производственный комплекс «Элара» им. Г.А. Ильенко» в Чебоксарах.